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自動車分野 – モバイル アプリケーション開発、Web サービス、SOA アーキテクチャ

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自動車のメカニックだけが進化しているわけではなく、ユーザーのあらゆる好み、スタイル、ニーズに応えるために、ボディワークのデザインも進化しています。

世界には、さまざまなブランド、モデル、デザイン、色の車があり、それらは基準に従って分類されています。 セグメント、つまり、サイズ、内部空間の配置、外観デザインなどの特徴です。ボディ言語は一般的ではありません。その証拠に、ディーラーでは頻繁に尋ねられます。これは ミニバン?、との違いは何ですか? SUV それは 交差点?、なぜそのバージョンが存在するのか彼らが与えたら Y ハッチバック 同じ車ですか? いくつか例を挙げると、

以下でそれぞれについて説明します セグメント 市場に存在するものと、その識別を容易にするための例を示します。

1. クーペ;これらは内装が縮小された 2 ドア車で、通常は 2 座席ですが、後部座席を備えることもできます。彼らはあるプラットフォームの上で武装している セダン どれでも ホール ドアは 2 つありますが、通常は長いです。スポーティーなデザインで、1人でも2人でも快適に過ごせるキャビンです。クーペカーは、直列またはV型6気筒以上の当時としては非常に先進的なエンジンを搭載した車両を作成するというアイデアを思いつきました。これにより、3.0 Lから6.0 Lまでのマシンでより大きなパワーと、力強いサウンドが提供されます。彼らが生み出した小さな圧縮に。それらの例としては、 v, ヘミ, カマロ, コルベットアコードクーペシビッククーペ。時間の経過とともに、そのサイズと重量は縮小され、同じスポーツ性能を維持しながらより軽量なエンジンが必要になりました。

2. ハッチバック;を備えた中型またはコンパクトセグメントの車です。キャビンと一体化したトランク。これらは 3 ドア車としても知られており、スペースを有効に利用できます。一部のモデルでは後部座席を折りたたむことができ、後部のスペースをより広く確保できます。占有スペースが小さいため、都市部での使用が可能です。ハッチバックは経済的な車を作るというアイデアを思いつき、時間の経過とともに進化し、次のようなさまざまなブランドから新しいモデルが作成されました。 プジョー 307, ルノー クリオ,フォルクスワーゲン ポインター, フォードフィエスタ どれでも フォード・カ, トヨタヤリス Y ホンダフィット、他人の間で。これらの車はすぐに若い男性と女性のお気に入りになりました。エンジンは公害規制に従って変更され、キャブレターの間接噴射への変更と同様に消費量を削減するように調整されていました。一部のモデルは、有名なモデルなど、よりスポーティなバージョンに進化しています。 フォルクスワーゲン GTI高性能エンジンを搭載した小型車 強い感情を求める人に最適です。

3. コンバーチブル どれでも コンバーチブル;が付いている車です 開閉式屋根 キャビンは屋外に出ます。フードの素材は、折り畳み式のデザインを構築するための、柔軟なキャンバス、ビニール、プラスチック、アルミニウム、または金属です。 ○ コンバーチブル アウトドアを楽しむ人に求められる、1~2人で快適に旅できるよう設計された限定車両です。通常、これらの車には 2 つのドアがあり、非常にスポーティなデザインが施されています。通常、CC (コンバーチブルクーペ)。これらの車の例としては、 マツダ MX-5, BMW Z3 どれでも BMW Z4, ポンティアック ソルスティス Y 三菱エクリプス他人の間で。

四。 彼らが与えたら; 4 人以上が乗車できる 4 ドア車両です。ハッチバックとは異なり、トランクとキャビンが独立しているため、 体積が大きいため、長さも長くなります。。これらは一般的に中小規模の家族によって選ばれる車であり、マツダ 3、ホンダ シビック、フォルクスワーゲン ボーラなどの強力なエンジンを搭載したモデルもあります。スピードを好む人のために、強力なエンジンを搭載したよりスポーティなバージョンもあります。 アルファロメオ 155, スバル インプレッサ ボクサーエンジンと三菱 ランサーエボリューション、他人の間で。これらの車は、経済性の点で 4 ドア セダンの概念を保持していませんが、限られた独占的なブランド ラインにすぎません。

5. シルク;これは、同じ技術的特徴と装備を備えたセダン車を指すイタリア語です。スポーツ セダンが作成されました。これは、幅広のタイヤ (17 ¿¿ から 20 ¿¿) と低めのサスペンションを備えた非常にアグレッシブな外観を持つ車で、街中での乗り心地の一部を奪いますが、 道路をより安全にする。このセグメントの例は次のとおりです。 フォード モンデオ TS220 140馬力と vw パサート v6 とりわけ250馬力を備えています。

6. 見慣れた, 平均 または大きい。このセグメントは、販売される国に応じてさまざまな方法で知られていますが、その名前が示すように、そのスペースと快適さから家族連れに好まれています。快適性の割にリーズナブルな価格を実現した車です。 サイズはコンパクトセダンより大きい。また、後部座席を倒すことで荷室をさらに広くすることができます。このスレッドの例は次のとおりです。 トヨタカムリ, ホンダアコード, 日産ハイ, シボレーマリブ, シボレー ベクトラ, フォード フュージョン, マツダ6 Yフォルクスワーゲン パサートいくつか挙げると。

7. SUV (スポーツユーティリティビークル);スポーツユーティリティビークル、これらのトラックはユーザーに 4X4 を運転しているような感覚を与えます。 屈強な肉体に恵まれ、攻撃的なイメージを持つ。積載量は軽SUVとしてはそれほど広くありません。 日産エクストレイル, トヨタ RAV-4, ホンダCRV, スズキ グランドビターラ, 三菱アウトランダー同じブランドのコンパクトモデルのプラットフォームから組み立てられているため、 日産セントラ, トヨタカローラ, ホンダシビック, スズキエアロ, 三菱ランサー。このセグメントは新しいセグメントであり、SUV と快適なシティカーを組み合わせたものです。従来のSUVはボディ・オン・フレーム構造を採用しており、車両全長が5メートルを超えるため、非常に大きな荷室を備えています。 サスペンションは非常に剛性が高く、耐久性があり、1.5 ~ 2 トンの重量に耐えます。。このセグメントの最も象徴的なものは次のとおりです。 フォードエクスプローラー, フォード遠征, 郊外のシボレー, トヨタセコイア Yトヨタ4ランナー.

8. 4×4;これらの車両はオフロードで広く使用されており、この種の道路を走行するために必要なすべての技術仕様を備えています。川を渡ったり、岩の多い坂を登ったり、石畳や未舗装の道路を横断したりできるため、四輪駆動または全輪駆動としても知られています。 重心が下に移動しますしたがって、これらの車両は一定の角度まで横に傾く可能性があります。彼らは、「バハ」などの非常に高度なギアボックスを備えています。これは低速で使用する大きな力を備えたギアで、エンジンからすべてのパワーが必要な状況で使用されます。これらの車の例は次のとおりです。 ジープ Y ハマー.

9. 選択する;後部にトレイ、ボックス、洗面器などと呼ばれるオープンな荷室があり、大きな荷物を載せることができるタイプの車です。 このクラスの車両は、現場などで中型の物体を輸送するために使用されます。。エンジンは重く、後部にはボックスと呼ばれるトランクがあり、キャビンは2~4人乗り。重い荷重に耐えられる非常に強力で高いサスペンションを備えています。構造は 4×4 の構造に非常に似ている傾向があり、タイヤのプロファイルが高いため、より大きな負荷が可能です。このスレッドの例は次のとおりです。小型ピックアップ。 シボレーモンタナ,フォードクーリエ。中程度の摂取; フォードレンジャー, 日産フロンティア, トヨタタコマ。大型ピックアップ。 シボレー アバランチ またはシルバラード、 GMCセラ,トヨタ タンドラ, 日産タイタン, フォード Fシリーズ Y ダッジラム.

10. ミニバン;これらはすべてがキャビンスペースに含まれる車両です。エンジン、乗客、トランク。通常、それらは異なります。 エンジンはより多くのスペースを提供するためにキャブの前部の内側に配置されています。 7 人または 8 人の乗客が乗車できるため、特に中規模の家族の間で人気が高まっています。このセグメントの例として、次のものが挙げられます。 三菱グランディス, マツダ5, シボレー ザフィーラ, トヨタマトリックス.

十一。 ミニバン;広さと内部レイアウトのおかげで、大家族に好まれています。一般に 3列シートで7名乗車可能です乗客の乗降に使用する引き戸は 1 つまたは 2 つだけです。このセグメントでは次のことがわかります。 ホンダオデッセイ,トヨタ シエナ, 日産ミッション, クライスラー・ボイジャー.

12. ピックアップトラック どれでも グアイン;セダンから作られたトラックのような車両。 細長いトランクコンパートメント。ブレイクまたはグアインとも呼ばれます。セグメントの例としては、フォルクスワーゲン スポーツワーゲン.